CORPORACION PERUANA DE AEROPUERTOS Y AV

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PRACTICANTE TéCNICO ELECTRICISTA

PRACTICANTE TéCNICO ELECTRICISTA
CORPORACION PERUANA DE AEROPUERTOS Y AV
UbicaciónCallao, Lima
CORPORACION PERUANA DE AEROPUERTOS Y AV

Descripción

El Equipo de Generación Eléctrica y Aire Acondicionado de CORPAC S.A. se encuentra en búsqueda del mejor talento para realizar prácticas. 

APOYO EN LAS SIGUIENTES FUNCIONES

  • Mantenimiento y reparación de equipos de aire acondicionado.
  • Confección de planos de instalaciones en AUTOCAD.
  • Mediciones eléctricas de pozos a tierra.
  • Redacción de informes técnicos de las actividades ejecutadas.
  • Actividades propias del Área. 

REQUISITOS

  • Estudiantes técnicos de la carrera de Electricidad; mínimo cursar el 4to ciclo de estudios.
  • Manejo de Excel a nivel intermedio.
  • Conocimiento de AUTOCAD, de preferencia.  
  • Conocimientos en temas de aire acondicionado, equipos de electricidad y herramientas de mediciones eléctricas, de preferencia. 

BENEFICIOS.

  • Convenio de prácticas reconocido por el Ministerio de Trabajo.
  • Subvención económica mensual. 
  • Seguro particular de practicante. 
  • Beneficios corporativos. 
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Requisitos

Técnico en Ingeniería, Operarias técnicas
Autocad, Microsoft Excel
Google Maps
NUESTRA HISTORIA
NUESTRA HISTORIA
La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial, CORPAC S.A., fue fundada el 25 de Junio de 1943 mediante el Decreto Supremo, durante el primer gobierno de Manuel Prado, como una Empresa Pública, transformándose en el año 1981 en una Empresa de propiedad exclusiva del Estado sujeta al régimen Legal de las personas jurídicas de Derecho Privado y organizada para funcionar como sociedad anónima, regida por los Decretos Legislativos Nº 099 y Nº 216 por la ley de Sociedades Mercantiles, ley de actividad empresarial del Estado y por su Estatuto Social. En principio, el nombre de Corpac fue CADA (Compañía Administradora de Aeropuertos) cuyas instalaciones se ubicaban en Limatambo, en un amplio espacio ubicado en el actual distrito de San Isidro, pero con precarios edificios donde se realizaba el movimiento de aviones comerciales de tránsito regular de pasajeros, correspondencia y carga, estando el aspecto técnico a cargo de la Compañía de Aviación Panagra.
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